1. Eļļošanas punkti galvenokārt ir koncentrēti kustības sistēmā, ieskaitot berzes daļas, piemēram, X/Y/Z ass vadošās sliedes, slīdņus, siksnu skriemeļus, zobratus un gultņus. X-asij ir jāieeļļo priekšējās un aizmugurējās vadošās sliedes un sānu siksnu skriemeļi; Y-asij ir jāieeļļo kreisās un labās sliedes; un Z-asij ir nepieciešama vertikālo vītņoto vadotņu eļļošana.
2. Smērvielas izvēle ir ļoti svarīga. Vienmēr izmantojiet oriģinālo, videi draudzīgo smēreļļu vai smērvielu, ko norādījis iekārtas ražotājs. Dažādu zīmolu sajaukšana ir stingri aizliegta. Ātri rotējošām-detaļām var izmantot sintētisko estera smērvielu; Lieljaudas detaļām ir piemērota smērviela uz poliurīnvielas- bāzes.
3. Darbības procedūras: Pirmkārt, pārliecinieties, ka eļļošanas vietas ir tīras un sausas. Izmantojiet pilinātāju vai smērvielas pistoli, lai vienmērīgi uzklātu atbilstošu smērvielas daudzumu uz vadošo sliežu un slīdņu saskares virsmām, vītnēm un citām atslēgu vietām, izvairoties no pārmērīgas lietošanas. Pēc eļļošanas ļaujiet mašīnai īsu brīdi darboties tukšgaitā, lai smērviela vienmērīgi sadalītos.
4. Apkopes cikls ir dinamiski jāpielāgo atbilstoši lietošanas intensitātei. Normālos darbības apstākļos lodīšu vadotnes ieteicams ieeļļot ik pēc 20 stundām un rullīšu vadotnes ik pēc 15 stundām. Ja iekārta tiek izslēgta uz ilgāku laiku, pirms atkārtotas palaišanas ir jāpapildina eļļošana.
